Description
Teknik Özellikler
Motor Tipi
SOHC, 4 Zamanlı, 4V, Tek Silindirli
Soğutma Sistemi
Sıvı
Yakıt Sistemi
Yakıt Enjeksiyonu
Hacim
175cc
Maksimum Güç Çıkışı
12.5kW / 8000 devir/dakika
Maksimum Tork
15.48Nm / 5750 devir/dakika
Tekerlek Tahrik Sistemi
PTM
Başlatıcı
Elektrikli
Kuru Ağırlık (kg)
143kg
Uzunluk x Genişlik x Yükseklik (mm)
1960 x 755 x 1115
Oturma Yüksekliği (mm)
795 mm
Dingil Mesafesi (mm)
1400 mm
Yakıt Deposu (L)
7.2 L
Ön Tekerlek Boyutu
110 / 70-13
Arka Tekerlek Boyutu
130 / 70- 13
Tekerlek Malzemesi
Alüminyum Alaşım
Ön Süspansiyon
90 mm hareket mesafesine sahip 33 mm teleskopik süspansiyon
Arka Süspansiyon
Arka maşaya yatay konumlandırılmış süspansiyon
Ön Fren Sistemi
Disk
Arka Fren Sistemi
Disk
Bir Maxi Scooter Kadar İhtişamlı, Bir Kompakt Scooter Kadar Çevik
KRV 200 TCS’nin diğer scooter modelleri ile arasındaki en büyük fark kompakt yapısına rağmen üst sınıf özelliklere sahip olması. Genellikle maxi scooter’larda görmeye alıştığımız bir tasarım anlayışı ve teknolojik özellikler KRV 200 TCS’de kompakt bir yapıyla birleşiyor. Bu sayede de üst sınıf özelliklerden vazgeçmeden, kullanımı son derece pratik bir benzinli scooter sahibi olmanız artık o kadar da zor değil.
Yeni Teknoloji: PTM
KRV 200 TCS, sahip olduğu üst sınıf teknolojilerle sınıfındaki diğer scooter modelleri arasında farklılaşıyor. Bu farkların en büyüğü de Kymco patentli bir teknoloji ürünü olan PTM (Power Transmission Matrix) şanzıman.
Kymco’nun üst sınıf maxi scooter’ı AK550’den alınan PTM şanzıman, “Coax” teknolojisi sayesinde şanzıman yapısı diğer scooter modelleri ile karşılaştırıldığında daha kompakt hale geliyor. Kayışla aktarma yapılan bu şanzıman yapısı KRV 200 TCS’nin daha kısa bir dingil mesafesine, daha kompakt bir görünüme ve daha kolay bakıma sahip olmasını sağlıyor. Tekerlek açıklığının azalması ve gövdenin hafiflemesi de KRV 200 TCS’nin daha kıvrak bir sürüş karakterine sahip olmasını kolaylaştırıyor.
Sportif Bir Karakter
KRV 200 TCS’in sportif karakterini sadece motor gücünden değil, virajlardaki kabiliyetlerinden de alıyor. PTM şanzıman sayesinde kısalan aks aralığıyla KRV 200 TCS, en düşük hızlarda bile viraj almayı büyük bir eğlence haline getiriyor. Şasinin yerden yüksekliğinin fazla olması da yatış açısının artmasına olanak tanıyor. Ön / arka ağırlık dengesinin 50:50 oranında neredeyse mükemmel olması KRV 200 TCS’nin manevra kabiliyetini artırıyor.
Yüksek Performanslı Scooter Motor
KRV 200 TCS’in 175cc hacmindeki motoru 12.5 kW güç üretebiliyor. Şasi, şanzıman ve gövde tasarımıyla mükemmel uyum içinde olan bu motor potansiyel performansını sonuna kadar kullanıyor. Bu tasarım sayesinde son derece kıvrak bir scooter motor olan KRV 200 TCS; 0-40km/s 2,6 saniye, 0-60km/s 4,9 saniye, 0-80km/s, 9,2 saniye ve 0-100km/s için 10 saniyenin biraz üzerinde bir hızlanma performansına sahip.
Güvenlik Ön Planda
KRV 200 TCS’nin sportif karakterini güvenlik özellikleri tamamlıyor. TCS (Çekiş Kontrol Sistemi) ile virajları çok daha güvende almanızı sağlayan KRV 200 TCS; ABS, önde çift pistonlu kaliperli disk ve arkada tek pistonlu kaliperli disk frenleriyle stabil bir şekilde yavaşlıyor. AK550’den esinlenerek tasarlanmış bağımsız arka süspansiyon ise her türlü durumda yol tutuşunu artırıyor.
Kompakt Scooter – Modern Teknolojiler
LED aydınlatmalar, göz alıcı bir kontrol paneli ve anahtarsız çalıştırma gibi kompakt scooter modelleri arasında görmeye alışık olmadığımız birçok özellik, KRV 200 TCS’de. Sizi üst sınıf bir deneyimin beklediğini, sadece tek bakışta anlayacaksınız.
