Açıklama
Teknik Özellikler
Motor Tipi
4 Zamanlı. 4V. Tek Silindir
Soğutma Sistemi
Sıvı soğutma
Yakıt Sistemi
Yakıt Enjeksiyonu
Hacim
246 cc
Maksimum Güç Çıkışı
17kW / 7500 devir
Maksimum Tork
23Nm / 6000 devir
Başlatıcı
Elektrikli
Kuru Ağırlık (kg)
193 kg
Uzunluk x Genişlik x Yükseklik (mm)
2170 x 775 x 1290 mm
Oturma Yüksekliği (mm)
795 mm
Dingil Mesafesi (mm)
1550 mm
Yakıt Deposu (L)
13,5 Litre
Ön Tekerlek Boyutu
120/80-14
Arka Tekerlek Boyutu
150/70-13
Tekerlek Malzemesi
Alüminyum Alaşım
Ön Süspansiyon
Teleskopik
Arka Süspansiyon
Çift Şok
Ön Fren Sistemi
Disk
Arka Fren Sistemi
Disk
Sonraki Durak: Macera
Tek bir bakışta yeni DTX 250’nin macera için tasarlandığını görmek mümkün. Ön çamurluktaki gaga tasarımı, geniş gidonu ve arazi koşullarına uygun lastikleri DTX 250’nin maceracı ruhunu yansıtıyor. Yüksek bir yapıya sahip olması da DTX 250’nin yoldaki engelleri aşmasını kolaylaştırıyor.
Şehirde de İşler Daha Kolay
DTX 250’nin maceracı yapısı, şehirde de büyük bir avantaj. 250 cc motor kategorisinde kompakt yapısıyla dikkat çeken DTX 250, en yoğun trafikte bile kolaylıkla ilerlemenizi sağlayacak. Kötü yol koşullarına uygun yapısı da şehirde asfaltın o kadar da iyi olmadığı yerlerde bile kendinizi güvende hissettirecek.
ABS ve TCS Standart
Yeni DTX 250, ABS ve çekiş kontrol sistemiyle çok daha güvenli bir şekilde yol almanızı sağlayacak. 250’lik motorlar kategorisinde üstün özelliklere sahip olan DTX 250, gelişmiş süspansiyon yapısı, kötü yol koşullarına uygun lastikleri ve hem önde hem de arkada papatya formundaki fren diskleriyle göze çarpıyor.
250 CC Motor Kategorisinde Fark Yaratıyor
Kompakt bir yapı ve düşük yakıt tüketimi için 250’lik motor kategorisinde bir modele bakıyorsanız, DTX 250 hem görünümü hem de teknik özellikleriyle sizi mutlu edecek. Agresif hatlarıyla tüm dikkatleri üstüne çeken DTX 250; gelişmiş süspansiyon yapısı, ABS ve TCS gibi özellikleriyle de 250 cc motor kategorisinde öne çıkıyor.
